工信部近日表示，目前《中國制造2025》的實(shí)施已取得初步成效，未來將繼續(xù)堅(jiān)持以智能制造為主攻方向，同時(shí)優(yōu)先發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新材料產(chǎn)業(yè)，提升核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺早已將智能制造提上日程，致力高端鋁加工發(fā)展，在科研創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)上一直保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

作為新型的綠色材料，鋁合金加工產(chǎn)品在終端應(yīng)用正在不斷擴(kuò)大，但由于受技術(shù)的限制，國內(nèi)高端鋁加工產(chǎn)品目前還主要依賴進(jìn)口，中國忠旺瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)，提前布局高端鋁加工產(chǎn)業(yè)。

據(jù)了解，中國忠旺早在1998年就已組建企業(yè)技術(shù)中心，并于2012年獲得“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”資質(zhì)，2013年正式被批準(zhǔn)列入“國家高新技術(shù)企業(yè)”行列。同時(shí)，中國忠旺還積極與各大學(xué)府、研究機(jī)構(gòu)合作，在高端產(chǎn)品開發(fā)上不斷取得突破，涵蓋航空、軌道交通等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，現(xiàn)已完成多項(xiàng)專利申請(qǐng)，并參與制訂及修訂多項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著設(shè)備和研發(fā)團(tuán)隊(duì)上的大力投入，中國忠旺在2016年再次開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型——以現(xiàn)有的高端工業(yè)鋁擠壓材、鋁板材為基礎(chǔ)，向深加工轉(zhuǎn)變，不斷提高具有高附加值的深加工產(chǎn)品占比，更多地向客戶提供終端產(chǎn)品，躋身一級(jí)供應(yīng)商的行列，最終從高端的鋁加工材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為輕量化綜合解決方案供應(yīng)商。

得益于深厚的積累，近年來中國忠旺贏得諸多客戶的青睞。特別是在新能源汽車及客車領(lǐng)域，忠旺擁有從獨(dú)立設(shè)計(jì)到制造加工的全方位能力，目前已與國內(nèi)多家知名汽車及客車制造商達(dá)成合作。同時(shí)，在乘用車方面忠旺也已展露頭角，據(jù)其財(cái)報(bào)披露，忠旺獨(dú)家供應(yīng)奇瑞新能源純電動(dòng)汽車eQ1的全鋁車身骨架、長城華冠純電動(dòng)跑車前途K50的車身用鋁材等。

2017年三季度，中國忠旺天津鋁壓延材項(xiàng)目的第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，這標(biāo)志著忠旺在鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈的布局更加完善。據(jù)悉，天津鋁壓延材項(xiàng)目產(chǎn)品的重要應(yīng)用領(lǐng)域就包括航空、船舶、汽車、鐵路，將為中國及海外市場(chǎng)提供高質(zhì)量、高附加值的鋁壓延產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)在這方面的市場(chǎng)空白。中國忠旺表示，目前技術(shù)及與研發(fā)團(tuán)隊(duì)正積極推進(jìn)高端產(chǎn)品的認(rèn)證程序。第二條生產(chǎn)線正按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。在項(xiàng)目全部建設(shè)完成后，將成為全球一次性規(guī)劃、建設(shè)規(guī)模******、設(shè)備*********的鋁壓延材生產(chǎn)基地。